机翼对自转旋翼机纵向稳定性的影响 |
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引用本文: | 王俊超,李建波.机翼对自转旋翼机纵向稳定性的影响[J].航空学报,2014(1). |
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作者姓名: | 王俊超 李建波 |
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作者单位: | 南京航空航天大学航空宇航学院; |
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基金项目: | 国家自然科学基金(11202097);航空科学基金(2011ZA52004);江苏高校优势学科建设工程资助项目~~ |
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摘 要: | 为了研究机翼对自转旋翼机纵向稳定性的影响,针对某复合式自转旋翼机,建立了基于状态空间法描述的非线性全量方程数学模型。该模型包含自转旋翼、机身、螺旋桨、机翼和尾翼的气动模型、动态入流模型和稳定性分析模型。运用该模型对比研究了样例自转旋翼机和样例复合式自转旋翼机的纵向稳定性。研究结果表明:机翼的增加对于浮沉模态和短周期模态稳定性是有利的;对于旋翼转速模态稳定性是不利的,在设计复合式自转旋翼机时可以考虑增加旋翼桨尖配重来提高此模态的稳定性。机翼的纵向位置对自转旋翼机的纵向稳定性有显著影响。在机翼纵向位置能满足配平约束条件下,机翼纵向位置越靠后,迎角稳定性越好,但旋翼转速稳定性越差。在设计复合式自转旋翼机时,机翼纵向位置的选择要综合考虑这两个因素进行折中。
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关 键 词: | 旋翼 机翼 自转旋翼机 状态空间法 稳定性 数学模型 时域分析 飞行轨迹 |
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