| 新型一体化热防护系统热力分析与试验研究 |
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| 引用本文： | 解维华,霍施宇,杨强,杜翀,孟松鹤,韩杰才.新型一体化热防护系统热力分析与试验研究[J].航空学报,2013,34(9). |
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| 作者姓名： | 解维华 霍施宇 杨强 杜翀 孟松鹤 韩杰才 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学特种环境复合材料技术重点实验室,黑龙江哈尔滨,150080 |
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| 基金项目： | National Natural Science Foundation of China，国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 高速飞行器对结构效率的苛刻要求使得热防护系统不断趋于向轻质化、集成化方向发展,新型的力热耦合一体化热防护系统(ITPS)极具发展潜力.首先阐释了一种新型一体化热防护方案的概念与特点,总结了一体化结构设计的基本原则,数值分析了结构参数对背面温度响应、屈曲临界载荷的影响,结果表明腹板厚度对背面温度以及屈曲临界载荷的影响最大.然后设计并加工制备了ITPS的面板与单胞试验样件,分别展开了800℃的高温防隔热性能试验考核和屈曲性能的力学试验研究；试验表明腹板结构是引发热短路效应和屈曲的关键因素,屈曲试验与模拟结果吻合,高温屈曲分析表明温度梯度对屈曲特征有较大影响.
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| 关 键 词： | 热防护系统 力热结构耦合 一体化设计 屈曲 防隔热性能 |
Thermal-mechanical Analysis and Test Study of a New Integrated Thermal Protection System |
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| XIE Weihua
,
HUO Shiyu
,
YANG Qiang
,
DU Chong
,
MENG Songhe
,
HAN Jiecai.Thermal-mechanical Analysis and Test Study of a New Integrated Thermal Protection System[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2013,34(9). |
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| Authors: | XIE Weihua HUO Shiyu YANG Qiang DU Chong MENG Songhe HAN Jiecai |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | thermal protection system thermal-mechanical structure coupling integrated design buckling insulation performance |
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