| 旋翼固定翼复合式垂直起降飞行器概念设计研究 |
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| 引用本文： | 张啸迟,万志强,章异赢,杨超.旋翼固定翼复合式垂直起降飞行器概念设计研究[J].航空学报,2016(1):179-192. |
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| 作者姓名： | 张啸迟 万志强 章异赢 杨超 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100083 |
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| 基金项目： | 北京航空航天大学凡舟基金，北京航空航天大学研究生创新实践基金 |
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| 摘 要： | 近些年来垂直起降(VTOL)飞行器发展迅速,并获得了一些突破性进展,但仍有许多尚未解决的问题。结合旋翼机和固定翼飞机的优点,提出一种旋翼固定翼复合式飞行器布局方案,兼具优异的垂直起降性能及高速飞行能力,具有转换过渡稳定平滑、可控性强的特点。在该旋翼固定翼复合式布局中,特型旋翼可旋转以提供垂直升力,也可停转、锁定与固定式机翼保持平行,最终转换为固定翼面使得飞机转换为固定翼布局,并在机翼上布置矢量推力装置,实现高速飞行。概念设计研究围绕设计方法、特型旋翼、矢量推力系统等关键技术展开,并开展了平飞模式飞行特性、垂直起降模式飞行特性、航程、航时以及飞行操纵等性能的分析。通过试制小型原理验证机,并对各飞行状态及转换过渡飞行进行飞行试验,验证了该布局的可行性。结合实际算例展开分析计算,验证了该方案设计方法的准确性和实用性。
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| 关 键 词： | 垂直起降飞行器 旋翼 复合式飞行器 概念设计 性能分析 |
Conceptual design of rotary wing and fixed wing compound VTOL aircraft |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vertical takeoff and landing aircraft rotary wing compound aircraft conceptual design performance analysis |
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