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分开排气式喷管喷流噪声预测及试验研究
引用本文:吴飞,邵万仁,何敬玉,李晓东,王德友.分开排气式喷管喷流噪声预测及试验研究[J].航空学报,2016(6):1790-1797.
作者姓名:吴飞  邵万仁  何敬玉  李晓东  王德友
作者单位:1. 中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015;2. 北京航空航天大学能源与动力学院,北京,100083
基金项目:国家“973”计划(2012CB720201)National Basic Research Program of China(2012CB720201)
摘    要:为揭示涡扇发动机分开排气式喷管喷流噪声的频谱分布和指向特性,对喷管缩比模型远声场喷流噪声进行了预测及试验研究,并开展了全尺寸喷管基准型及锯齿型喷流噪声的预测工作。结果表明:采用TamAuriault方法可以预测出喷流噪声的声压级值和空间指向分布,喷流噪声具有明显的指向性。与基准型喷管相比,锯齿型喷管具有良好的降噪效果;内外涵锯齿型喷管在中低频段的降噪效果优于内涵锯齿型喷管,在高频段的降噪效果差于内涵锯齿型喷管;在本文研究参数范围内,指向角小于88°时内外涵锯齿型喷管总声压级(OASPL)值高于内涵锯齿型喷管。

关 键 词:分开排气式  喷流噪声  Tam&Auriault方法  锯齿型  总声压级(OASPL)

Experimental and prediction research on jet noise for separated exhaust nozzle
Abstract:
Keywords:separated exhaust  jet noise  Tam & Auriault' method  chevron  overall sound pressure level (OASPL)
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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