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CRM翼/身/平尾组合体模型高阶精度数值模拟
引用本文:王运涛,孙岩,孟德虹,王光学.CRM翼/身/平尾组合体模型高阶精度数值模拟[J].航空学报,2016(12):3692-3697.
作者姓名:王运涛  孙岩  孟德虹  王光学
作者单位:1. 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,绵阳,621000;2. 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室,绵阳,621000
基金项目:国家重点研发计划(2016YFB0200700) National Key Research and Development Program (2016YFB0200700)
摘    要:基于五阶空间离散精度的WCNS格式,开展了CRM翼/身/平尾组合体模型的高阶精度数值模拟,以评估WCNS格式对复杂外形的模拟能力以及典型运输机巡航构型阻力预测方面的精度。首先依照DPW组委会提出的网格生成指导原则,利用ICEM软件生成了粗、中、细3套网格,对应的y+分别为1、2/3和4/9。通过对CRM模型的计算和分析,研究了网格规模对气动特性、压力分布和翼根后缘局部分离区的影响。通过与DPW4统计结果和部分实验结果的对比,高阶精度数值模拟结果表明,本文的气动特性计算结果与统计平均结果吻合较好;网格密度对机翼内侧的展向站位压力分布影响较小,对机翼外侧展向压力分布影响较大;网格密度对翼根后缘局部分离区略有影响。

关 键 词:RANS方程  WCNS格式  CRM模型  流场模拟  网格密度  气动特性

High-order precision numerical simulation of CRM wing/body/horizontal tail model
Abstract:
Keywords:RANS equations  WCNS scheme  CRM model  flow field simulation  grid density  aerodynamic characteristics
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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