| 大型低轨道载人航天器电位主动控制 |
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| 引用本文： | 蒋锴,王先荣,秦晓刚,杨生胜,杨威,史亮,李得天.大型低轨道载人航天器电位主动控制[J].航空学报,2016(5):1563-1572. |
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| 作者姓名： | 蒋锴 王先荣 秦晓刚 杨生胜 杨威 史亮 李得天 |
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| 作者单位： | 兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点实验室,兰州,730000 |
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| 摘 要： | 采用高电压太阳电池阵供电系统的低轨道(LEO)大型航天器会收集周围空间环境电子电流,使其被充电到较高的负电位,从而对航天器交会对接和航天员出舱产生严重的危害,因此对这种航天器表面电位进行主动控制可有效降低航天器运行风险和保障航天员安全。采用地面模拟试验的方法,利用空心阴极等离子体接触器发射电子的手段,模拟太空环境下对带负电航天器表面电位进行有效控制。研究结果表明,最小工质流率大于4.0sccm时空心阴极发射的电子电流可以抵消航天器吸收的电子电流,实现航天器电位的自适应控制,将航天器表面电位钳制在20V之内;且随着氙气流率的增加,钳位电压会更小。这一方法将有效避免航天员出舱活动和航天器交会对接时的放电危险,对中国航天器带电效应防护具有很重要的意义。
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| 关 键 词： | 高压太阳电池阵 载人航天器 空心阴极 电位主动控制 表面带电 |
Large manned spacecraft with active potential control at LEO |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high voltage solar arrays manned spacecraft hollow cathode active potential control surface charging |
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