| 某中央翼盒对飞行载荷实测的影响 |
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| 引用本文： | 赵燕,周占廷.某中央翼盒对飞行载荷实测的影响[J].航空学报,2016(12):3713-3720. |
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| 作者姓名： | 赵燕 周占廷 |
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| 作者单位： | 1. 中国飞行试验研究院飞机所,西安 710086;西北工业大学航空学院,西安 710072;2. 中国飞行试验研究院飞机所,西安,710086 |
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| 摘 要： | 使用应变法测量某具有中央翼盒平尾的飞行载荷时,在地面校准试验中发现:左翼面载荷可使右翼面根部应变计有较大的响应,反之亦然。该现象可使根部载荷测量精度下降。分析了中央翼盒对根部载荷测量影响的机理,给出了一种考虑异侧载荷影响的载荷方程建立方法,讨论了不同类型剪力载荷方程对异侧载荷影响的敏感性,并将修正前后的方程应用于飞行载荷实测。结果发现:本文方法一定程度上可提高根部载荷方程的精度;对上述平尾结构,由两个剪力一个弯矩组建的载荷方程对异侧载荷影响不敏感,修正前后实测的飞行载荷差异在5.7%之内,由两个剪力和两个弯矩组建的载荷方程对异侧载荷影响敏感,修正前后实测的飞行载荷差异达到78.6%。
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| 关 键 词： | 飞行试验 翼根载荷测量 应变电桥 中央翼 应变电桥的异侧载荷响应 |
Effect of central wing on root flight load measurement of certain airfoil |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | flight test root flight load measurement strain electrical bridge central wing strain response on opposite load |
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