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面向民用飞机排故的增强型符号有向图
引用本文:周虹,陈志雄.面向民用飞机排故的增强型符号有向图[J].航空学报,2016(12):3821-3831.
作者姓名:周虹  陈志雄
作者单位:1. 上海工程技术大学航空运输学院,上海,201620;2. 上海工程技术大学汽车工程学院,上海,201620
基金项目:国家自然科学基金(51465047),航空科学基金(2014ZD56009) National Natural Science Foundation of China(51465047),Aeronautical Science Foundation of China(2014ZD56009)
摘    要:针对民用飞机故障的动态特性及维修体制,在符号有向图(SDG)模型中引入动态元素,并融合系统结构模型,提出一种结构和参数能随工况变化而调整的增强型有向图(ESDG)模型。进而提出基于故障依赖矩阵的相容根树搜索算法与分层诊断策略,能解决实际排故中常常因部分状态未测量而造成诊断信息缺失的问题。该方法能满足分级维修中不同诊断精度的要求。多个工况的综合诊断进一步提高了推理分辨率。最后以某民机发动机引气系统为实例说明了该方法的有效性。

关 键 词:民用飞机排故  符号有向图  故障依赖矩阵  未测节点  相容根树

ESDG approach for troubleshooting of civil aircraft
Abstract:
Keywords:troubleshooting of civil aircraft  signed directed graph  fault dependency matrix  unmeasured nodes  compatible rooted tree
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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