部件最小阻力系数与全机阻力系数的雷诺数工程修正方法

介绍了部件最小阻力系数和全机阻力系数的雷诺数工程修正方法。前一种方法是一种比较经典的最小阻力系数的雷诺数工程修正方法，主要侧重于低速情况下飞机最小阻力系数的雷诺数工程修正，在飞机方案设计阶段具有一定的通用性，可供工程技术人员选择使用；后一种方法是B737－300飞机资料中提供的一各全机阻力系数的雷诺数工程修正方法，对于其他机型尚有待验证，仅供工程技术人员参考使用。