多级等幅载荷下结构疲劳可靠性分析方法研究

首先分析了目前常用的多级等幅载荷下结构疲劳可靠度计算方法的局限性，然后以概率理论和线性疲劳累积损伤理论为基础，提出了便于工程应用的疲劳累积损伤概率模型。根据该模型，可以方便地求出规定疲劳寿命下的可靠度和规定可靠度下的疲劳寿命。最后应用疲劳累积损伤概率模型分析了某型飞机副翼操纵系统三角摇臂的疲劳可靠性，给出了其可靠度R随飞行时间T变化关系曲线，并且研究了表面加工系数对三角摇臂疲劳可靠性的影响。