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一种摆式大量程加速度计的设计
引用本文:邢馨婷,姜程,熊磊,张朋好.一种摆式大量程加速度计的设计[J].航空计测技术,2007,27(6):24-25,28.
作者姓名:邢馨婷  姜程  熊磊  张朋好
作者单位:[1]中国一航北京长城计量测试技术研究所,北京100095 [2]空军驻华北地区军事代表室,北京100013
摘    要:介绍了一种摆式大量程加速度计的工作原理.基于经典控制理论完成了加速度计各环节数学模型的建立,对加速度计悬丝支承、力矩器、位移传感器、伺服电路等部件进行了说明,阐述了该大量程加速度计的技术特点.

关 键 词:加速度计  大量程  摆式  大量程  加速度计  设计  Accelerometer  Range  Large  阐述  部件  伺服电路  位移传感器  力矩器  支承  数学模型  环节  控制理论  工作原理
文章编号:1002-6061(2007)06-0024-02
收稿时间:2007-05-21
修稿时间:2007-09-20

Design of A Pendulous Large Range Accelerometer
XING Xin-ting,JIANG Cheng,XIONG Lei,ZHANG Peng-hao.Design of A Pendulous Large Range Accelerometer[J].Aviation Metrology & Measurement Technology,2007,27(6):24-25,28.
Authors:XING Xin-ting  JIANG Cheng  XIONG Lei  ZHANG Peng-hao
Abstract:In this paper, the principle of a pendulous large range accelerometer is introduced, by means of classical control theory the mathematical models of every palter of the accelerometer are set up. The components of the accelerometer, thread bearing, moment component, displacement sensor and servo electroeircuit are explained. The technic characteristic of the large range accelerometer is presented.
Keywords:accelerometer  large range  pendulous
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