| 无尾飞翼气动布局是UCAV总体设计的最佳选择 |
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| 引用本文： | 吴立新,左重,刘平生,卢健.无尾飞翼气动布局是UCAV总体设计的最佳选择[J].洪都科技,2003(1):1-5. |
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| 作者姓名： | 吴立新 左重 刘平生 卢健 |
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| 作者单位： | 洪都航空工业集团科技委 |
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| 摘 要： | 从我国UCAV使用要求(作战模式)出发，分析了四个突出的设计特点，并且阐述了无尾飞翼气动布局的固有优势，最后得出无尾飞翼气动布局是我国UCAV总体设计方案的最佳选择。同时分析了无尾飞翼气动布局的主要问题及其解决途径，设计思想符合航空飞行器设计规律。
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| 关 键 词： | 气动布局 UCAV 航空飞行器 总体设计方案 作战 设计思想 设计特点 最佳选择 中国 优势 |
| 修稿时间： | 2003年1月20日 |
TAILLESS FLYING WING AERODYNAMIC CONFIGURATION BEING OPTIMAL SELECTION IN UCAV GENERAL LAYOUT DESIGN |
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| Wu Lixin Zuo Zhong Liu Pingsheng Lu Jian.TAILLESS FLYING WING AERODYNAMIC CONFIGURATION BEING OPTIMAL SELECTION IN UCAV GENERAL LAYOUT DESIGN[J].Hongdu Science and Technology,2003(1):1-5. |
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| Authors: | Wu Lixin Zuo Zhong Liu Pingsheng Lu Jian |
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| Institution: | Science &Technology Committee of Hongdu Aviation Industry Group |
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| Abstract: | This paper is to analyze four conspicuous design features, describe the inherent superiority in tailless flying wing aerodynamic configuration and finally conclude that tailless flying wing aerodynamic configuration is the optimal selection in Chinese UCAV general layout design, as viewing from the Chinese UCAV operation requirements (combat mode), and simultaneously analyze the main problems and solving methods involving in the tailless flying wing aerodynamic configuration. This design thought conforms to the design rule of aviation craft. |
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| Keywords: | Chinese UCAV General layout design Tailless wing |
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