首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

复合材料机尾罩减重设计
引用本文:熊盼,秦利军,刘爱兵,吴早凤,张里伟.复合材料机尾罩减重设计[J].洪都科技,2015(1):65-68.
作者姓名:熊盼  秦利军  刘爱兵  吴早凤  张里伟
作者单位:中航工业洪都,江西南昌,330024
摘    要:根据复合材料层压板及夹层结构设计原则提出了某飞机机尾罩复合材料设计方案,结合复合材料强度计算方法进行有限元分析及强度校核。分析结果表明:在满足静强度的前提下,与金属机尾罩相比,复合材料机尾罩重量减少28.4%。

关 键 词:复合材料  层压板  夹层结构  有限元法

Weight Reduction Design of Composite Material Tail Fairing
Xiong Pan,Qin Lijun,Liu Aibing,Wu Zaofeng,Zhang Liwei.Weight Reduction Design of Composite Material Tail Fairing[J].Hongdu Science and Technology,2015(1):65-68.
Authors:Xiong Pan  Qin Lijun  Liu Aibing  Wu Zaofeng  Zhang Liwei
Institution:Xiong Pan;Qin Lijun;Liu Aibing;Wu Zaofeng;Zhang Liwei;AVIC Hongdu Aviation Industry Group;
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号