某发动机壳体失效模式及失效分析 |
| |
引用本文: | 臧自刚.某发动机壳体失效模式及失效分析[J].宇航材料工艺,1985(6). |
| |
作者姓名: | 臧自刚 |
| |
作者单位: | 航天部四十一所 |
| |
摘 要: | 某发动机壳体使用30CrMnSiA板材卷焊成型,在内压力P下工作,壳体的环向应力为σ_c。当强度σ_b小于σ_c时壳体失效,其失效模式用下式表示:σ_c=P_(max)·R/H>σ_b (1)为应用方便,常改用下式表示:P_(max)>σ_b·H/R>P_b (2)式(2)表明,壳体的承载能力即最小爆破压力
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|