丝网多孔发散冷却面板烧结新工艺探索 |
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引用本文: | 方玉诚,郭章.丝网多孔发散冷却面板烧结新工艺探索[J].宇航材料工艺,1995,25(3):14-17,26. |
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作者姓名: | 方玉诚 郭章 |
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作者单位: | 北京冶金部钢铁研究总院 |
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摘 要: | 丝网多孔发散冷却面板是液氢液氧发动机燃烧室的关键部件,是用多层金属丝网通过轧制和烧结复合而成的。制备面板通常采用的真空平压烧结工艺,烧结温度高,保温时间长,造成面板表面与陶瓷涂层隔板的粘结,严重影响了表面质量。本文探讨了真空吊挂烧结、真空表面活化烧结和热压烧结三种新工艺,表明三种工艺都可得到质量好的烧结表面,结强度 明显提高。真空吊挂烧结工艺更具有实际的应用意义。
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关 键 词: | 液氢液氧发动机 冷却面板 烧结真空 吊挂烧结 |
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