| 重复使用运载火箭机构电涡流阻尼技术应用及思考 |
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| 引用本文： | 王辰,王文熙,陈政清,张宏剑,吴会强.重复使用运载火箭机构电涡流阻尼技术应用及思考[J].宇航材料工艺,2024,54(2):43-53. |
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| 作者姓名： | 王辰 王文熙 陈政清 张宏剑 吴会强 |
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| 作者单位： | 北京宇航系统工程研究所，北京 100076,湖南大学 桥梁工程安全与韧性全国重点实验室，长沙 410082,湖南大学 桥梁工程安全与韧性全国重点实验室，长沙 410082,北京宇航系统工程研究所，北京 100076,北京宇航系统工程研究所，北京 100076 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（11402033）；中国科协学科发展项目（2019XKFZ02）；中国科协青年人才托举工程（2016QNRC001-YESS20160107）；中国科协优秀中外青年交流计划（2019293） |
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| 摘 要： | 重复使用航天运载器是航天运输系统发展的重点目标之一，机构技术是运载火箭多功能化、可复用化发展的重要支撑，其减震缓冲功能对阻尼机构有着广泛的需求。电涡流阻尼是一种基于电磁感应原理的非接触式的阻尼产生方式，具有无磨损、无漏液、性能稳定、可靠性高、维护性好、便于长期贮存等优势，并且是一种电涡流阻尼原理的速度型阻尼机构，在车辆制动、建筑减振等工程领域中应用广泛。本文对永磁体电涡流阻尼器的基础原理进行了阐述，按直线式、轴向旋转和径向旋转进行分类，并分析了应用的材料类型。研究了重复使用运载火箭在展开缓冲、抑振隔振、冲击缓冲、主动控制等方面对阻尼机构的需求，详细分析了电涡流阻尼技术在运载火箭机构设计领域的应用现状和发展前景。
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| 关 键 词： | 电涡流阻尼 运载火箭 机构 |
| 收稿时间： | 2024/1/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2024/3/27 0:00:00 |
Application and Thought of Eddy Current Damping Technolgy in Reusable Launch Vehicle Mechanism |
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| WANG Chen,WANG Wenxi,CHEN Zhengqing,ZHANG Hongjian and WU Huiqiang.Application and Thought of Eddy Current Damping Technolgy in Reusable Launch Vehicle Mechanism[J].Aerospace Materials & Technology,2024,54(2):43-53. |
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| Authors: | WANG Chen WANG Wenxi CHEN Zhengqing ZHANG Hongjian and WU Huiqiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Eddy current damper Launch vehicle Mechanism |
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