首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

航空发动机燃烧室声载荷时域最佳控制的计算机仿真
引用本文:吴晓明,盛元生,王克明,沙云东.航空发动机燃烧室声载荷时域最佳控制的计算机仿真[J].航空发动机,2004,30(4):22-24.
作者姓名:吴晓明  盛元生  王克明  沙云东
作者单位:沈阳航空工业学院,沈阳,110034
基金项目:航空科学基金资助项目 ( 99B5 40 0 7)
摘    要:根据航空发动机环形燃烧室测试数据 ,采用时间序列自回归分析方法建立了燃烧室噪声声压时间信号仿真模型ARMA(6 ,5 ) ,并利用Green函数对仿真误差进行了控制 ,使控制后的系统误差方差明显降低。

关 键 词:燃烧室  声载荷  时域控制  计算机仿真
修稿时间:2003年10月23

Computer Simulation of Optimum Time Domain Control for Random Combustor Acoustic Loading
Authors:Wu Xiaoming  Sheng Yuansheng  Wang Keming  Sha Yundong
Abstract:The ARMA(6,5) model for combustor sound pressure time signals is set up based on the data from the aeroengine annular combustor. The system error variance can be diminished with the Green function controlling the error.
Keywords:combustor  acoustic loading  time domain control  computer simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号