大扩张角涡轮过渡段非定常流动数值仿真 |
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引用本文: | 蒋首民,张海华,王雷,陈云,马广健.大扩张角涡轮过渡段非定常流动数值仿真[J].航空发动机,2019,45(5):36-41. |
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作者姓名: | 蒋首民 张海华 王雷 陈云 马广健 |
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作者单位: | 中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015;海装沈阳局,沈阳,110031 |
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基金项目: | 国防工程重点研究项目资助 |
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摘 要: | 为进一步减小涡轮过渡段流动损失,深入了解涡轮过渡段中的非定常损失机理,开展了大扩张角过渡段研究。在过渡段的非定常流动机理研究中,过渡段进口流场的最显著特点是:转子泄漏涡、通道涡和尾迹。采用数值方法对大扩张角涡轮过渡段进行3维非定常数值仿真。结果表明:支板尾缘部分的静压波动小于支板前缘部分的;高压涡轮静子尾迹被转子切割后进入转子通道中向下游传播并在过渡段内形成尾迹通道,尾迹在过渡段内的时空演化是过渡段内损失的主要来源;过渡段支板表面负荷分布发生明显的周期性变化,支板表面承受较强的非定常力,在过渡段设计中必须考虑。
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关 键 词: | 非定常流动 大扩张角 涡轮过渡段 涡系结构 航空发动机 |
Numerical Simulation of the Unsteady Flow of an Aggressive Intermediate Turbine Duct |
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Authors: | JIANG Shou-min ZHANG Hai-hu WANG Lei CHEN Yun MA Guang-jian |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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