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轴对称收扩喷管温度场数值仿真
引用本文:
张少丽,周吉利,徐兴平,王 旭,潘鑫峰.轴对称收扩喷管温度场数值仿真[J].航空发动机,2023,49(4):122-127.
作者姓名:
张少丽
周吉利
徐兴平
王 旭
潘鑫峰
作者单位:
中国航发沈阳发动机研究所,沈阳 110015
基金项目:
航空动力基础研究项目资助
摘 要:
为了提高轴对称喷管壁温仿真精度及获得影响壁温的主要因素,通过加力燃烧室和轴对称收扩喷管联合仿真,并将 CFD数值模拟结果和试验状态喷管壁面温度进行对比分析,研究了边界条件对喷管壁温的影响。基于加力喷管联合仿真提取喷 管入口参数的方法研究了收敛段隔热屏结构形式、收敛段冷却通道高度和冷却气流量对轴对称收扩喷管壁面温度的影响。结果 表明:采用加力和喷管联合仿真计算时喷管调节片链温度与试验结果规律一致,差值较小约50 ℃;随隔热屏加长调节片温度降 低,密封片温度升高;后端半圆形缺口的隔热屏使得扩张段温度呈V型分布,调节片温度升高,密封片温度降低;全环隔热屏对调 节片和密封片均有较好的冷却效果;随冷却通道高度减小2 mm,调节片温度升高50 ℃,密封片温度降低;随冷却气流量增加1 kg/s 喷管最高壁温降低200 ℃。
关 键 词:
温度场
轴对称收扩喷管
加力燃烧室
壁面温度
数值仿真
航空发动机
Numerical Simulation on the Temperature Field of Axisymmetric Convergent Divergent Nozzle
Authors:
ZHANG Shao-li
ZHOU Ji-li
XU Xing-ping
WANG Xu
PAN Xin-feng
Abstract:
Keywords:
temperature field
axisymmetric convergent divergent nozzle
afterburner
wall temperature
numerical simulation
aeroengine
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