| 表面粗糙度对离心压气机气动性能影响分析 |
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| 引用本文： | 史 磊,刘嘉琦,黄晨雷.表面粗糙度对离心压气机气动性能影响分析[J].航空发动机,2022,48(3):13-19. |
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| 作者姓名： | 史 磊 刘嘉琦 黄晨雷 |
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| 作者单位： | 1.中国民航大学 中欧航空工程师学院，天津 300300；2.上海飞机客户服务有限公司 客户培训与运行事业部，上海 200241 |
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| 基金项目： | 中国民航大学科研启动基金（2017QD01S）资助 |
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| 摘 要： | 为探究叶片表面粗糙度的变化对压气机气动特性的影响，以某小型GTF涡扇发动机离心压气机为研究对象，在假设粗
糙度均匀分布的前提下分析了离心压气机内部流动细节，数值计算了以30 μm为间隔从30~270 μm共9种不同表面等效砂粒粗糙度ks下的流动特性。结果表明：当叶片表面从光滑状态增大到ks=270 μm时，峰值效率降低4.8%，对应的总压比降低9.4%。通过对离心压气机内部流场分析可知，粗糙度逐步增大使叶片表面附面层厚度增加，诱导吸力面出现流动分离，使叶片尾迹区范围扩大，叶片流动损失增加等。在数值研究的基础上，根据计算结果拟合并校验了离心压气机的总压损失系数?、效率损失系数ζ与叶片表面粗糙度ks的关系式，预测了其性能衰退规律。
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| 关 键 词： | 离心压气机 表面粗糙度 气动性能 数值计算 衰退规律 |
Influence Analysis of Surface Roughness on Aerodynamic Performance of Centrifugal Compressor |
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| Authors: | SHI Lei LIU Jia-qi HUANG Chen-lei |
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