| 涡轮盘低循环疲劳可靠性设计方法 |
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| 引用本文： | 高阳,杨昌军,白广忱,林垲.涡轮盘低循环疲劳可靠性设计方法[J].航空发动机,2011,37(1):4-8. |
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| 作者姓名： | 高阳 杨昌军 白广忱 林垲 |
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| 作者单位： | 1. 中航工业贵州航空发动机研究所,贵阳,550081
2. 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100191 |
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| 摘 要： | 基于现有疲劳试验数据,建立了涡轮盘材料GH4133合金的循环应力-应变概率模型,并提出涡轮盘低循环疲劳可靠性设计方法。以有限元分析软件ANSYS为平台,利用APDL语言进行了涡轮盘3维参数化建模;通过灵敏度分析确定了涡轮盘结构概率分析中的主要影响参数;通过涡轮盘结构低循环疲劳可靠性分析和关键结构几何参数的反复修改,满足了涡轮盘的疲劳可靠性设计指标。该方法可为发动机其他关键结构的疲劳可靠性设计分析提供参考。
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| 关 键 词： | 涡轮盘 低循环疲劳 可靠性 灵敏度 循环应力-应变曲线 |
Reliability Design of Turbine Disk Low Cycle Fatigue |
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| Authors: | GAO Yang YANG Chang-jun BAI Guang-chen LIN Kai |
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| Institution: | GAO Yang1,YANG Chang-jun1,BAI Guang-chen2,LIN Kai1(1.AVIC Guizhou Aeroengine Research Institute,Guiyang 550081,China,2.School of Jet Propulsion,Beihang University,Beijing 100191,China) |
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| Abstract: | The probabilistic cyclic stress-strain model of turbine disk made of GH4133 alloy was built based on the existing fatigue test data,and the reliability design method of low cycle fatigue for the turbine disk was presented.The three-dimensional parameterized model of the turbine disk was founded by ANSYS.The important parameters of turbine disk structural probability analysis was obtained from the sensitivity analysis.The reliability design target was fulfilled by the reliability analysis of the low cycle fa... |
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| Keywords: | turbine disk low cycle fatigue reliability sensitivity cyclic stress-strain curve |
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