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基于声测法的齿轮行波共振测试方法
引用本文:郭小鹏,吴法勇,安中彦,何俊杰,高 强,路 阳.基于声测法的齿轮行波共振测试方法[J].航空发动机,2023,49(6):115-120.
作者姓名:郭小鹏  吴法勇  安中彦  何俊杰  高 强  路 阳
作者单位:中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:针对航空发动机由行波共振导致的中央传动锥齿轮断裂故障,提出了一种基于声测法的齿轮行波共振转速测试方法, 建立了非接触齿轮行波共振测量系统,该测试方法简便易行,不需要对转子件进行测试改装,直接引出测试部位的声信号进行分 析研究。基于声测法开展了航空发动机中央传动锥齿轮行波共振试验,研究中央传动锥齿轮行波共振特性,获取了从动锥齿轮行 波共振频率、危险转速范围。通过动应力同步测量试验进行对比验证,结果表明:该测试方法和系统可以精准识别和有效监测航 空发动机中央传动锥齿轮行波共振频率和共振转速,行波共振频率误差小于0.025%,共振转速误差小于0.018%。该方法同时适 用于其它齿轮和盘轴的行波共振故障分析,为相关类型齿轮共振试验及故障诊断提供了一种非接触、长时间监控疲劳试验的测量 方法。

关 键 词:声测法  行波共振  中央传动锥齿轮  故障诊断  齿轮共振  航空发动机

Gear Travelling Wave Resonance Testing Method Based on Acoustic Measurement Method
Authors:GUO Xiao-peng  WU Fa-yong  AN Zhong-yan  HE Jun-jie  GAO Qiang  LU Yang
Abstract:
Keywords:
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