航空发动机吞鸟与鸟撞飞机适航通用分析方法 |
| |
引用本文: | 罗刚,张海洋,吴春波,陈伟,丁振东.航空发动机吞鸟与鸟撞飞机适航通用分析方法[J].航空发动机,2019,45(6):90-96. |
| |
作者姓名: | 罗刚 张海洋 吴春波 陈伟 丁振东 |
| |
作者单位: | 南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016;中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室,沈阳,110015 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金(51575262、51475227)资助 |
| |
摘 要: | 针对现行有效的14 CFR中Part 33有关发动机吞鸟和Part 25有关飞机鸟撞的适航规章,分析和对比了相关规章的发展历史、实施范畴和实施重点,掌握了相关规章的内涵和外延,根据规章中验证方法的内容和特点,揭示了相关规章的设置目的、验证方法、设备需求等关键技术问题,梳理了相应技术体系,提出了可借鉴的通用适航符合性分析方法与流程。
|
关 键 词: | 吞鸟 鸟撞 适航 通用分析方法 航空发动机 |
General Airworthiness Analysis Method of Aeroengine Bird Ingestion and Aircraft Bird Impact |
| |
Authors: | LUO Gang ZHANG Hai-yang WU Chun-bo CHEN Wei DING Zhen-dong |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空发动机》下载免费的PDF全文 |
|