| 基于保护映射理论的航空发动机LPV/PI 控制 |
| |
| 引用本文： | 周黎,叶志锋,肖玲斐.基于保护映射理论的航空发动机LPV/PI 控制[J].航空发动机,2018,44(6). |
| |
| 作者姓名： | 周黎 叶志锋 肖玲斐 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室，南京210016 |
| |
| 基金项目： | 江苏省优势学科资助项目资助 |
| |
| 摘 要： | 针对具有强非线性特性的航空发动机控制问题,将基于保护映射(Guardian Maps,GM)理论的控制方法应用于航空发动机控制系统设计中。基于某型涡扇发动机非线性模型建立了线性变参数(Linear Parameter Varying,LPV)模型;根据保护映射理论设计不同调度参数下的PI(Proportion Integration)控制器,在设计过程中,只需通过给定的初始控制器就可以自动得到满足性能要求的控制器参数集合,避免了在多个平衡点进行控制器设计;以非线性模型为被控对象,采用积分分离PI控制,在飞行包线内的不同工作点进行仿真验证。结果表明:基于保护映射理论的控制方法在解决航空发动机控制系统的非线性问题时具有显著效果。
|
| 关 键 词： | LPV 模型 PI 控制 保护映射理论 航空发动机 |
LPV/PI Control of Aeroengine Based on Guardian Maps Theory |
| |
| Authors: | ZHOU Li YE Zhi-feng XIAO Ling-fei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空发动机》下载免费的PDF全文 |
|
