某高压压气机第4 级转子叶片断裂分析 |
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引用本文: | 高志坤,胡霖,张开阔,李洋,刘冬.某高压压气机第4 级转子叶片断裂分析[J].航空发动机,2019,45(6):85-89. |
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作者姓名: | 高志坤 胡霖 张开阔 李洋 刘冬 |
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作者单位: | 中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015;中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015;中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015;中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015;中国航发沈阳发动机研究所,沈阳,110015 |
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基金项目: | 燃气轮机工程研究项目资助 |
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摘 要: | 针对某燃气轮机在试车过程中高压压气机第4级转子叶片的断裂失效故障,通过外观检查、断口分析、表面检查、成分分析、组织检查、硬度测试和模拟试验等手段,对断裂性质和产生原因进行分析。结果表明:故障叶片为疲劳断裂。在试车过程中叶尖与机匣涂层严重碰摩,使叶片承受非正常冲击载荷是促使故障叶片产生疲劳裂纹的主要原因,叶片原始加工刀痕和喷丸质量差起促进作用。提出提高叶片加工质量,控制合理的叶片与机匣涂层之间的间隙的改进建议,以避免类似故障的发生。
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关 键 词: | 转子叶片 断裂 疲劳 碰摩 喷丸 加工刀痕 高压压气机 燃气轮机 |
Failure Analysis of 4th Rotor Blade of High-Pressure Compressor |
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Authors: | GAO Zhi-kun HU Lin ZHANG Kai-kuo LI Yang LIU Dong |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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