航空发动机风扇叶片凸肩的结构设计 |
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引用本文: | 李宏新,赵开宁,张连祥.航空发动机风扇叶片凸肩的结构设计[J].航空发动机,2004,30(4):14-17. |
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作者姓名: | 李宏新 赵开宁 张连祥 |
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作者单位: | 沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015 |
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摘 要: | 统计了一些航空发动机风扇叶片凸肩的结构参数 ,探讨了凸肩的形状、位置、厚度、紧度、涂层等对叶片振动特性的影响 ,并通过试验对影响振动特性的部分结构参数进行了效果验证
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关 键 词: | 航空发动机 风扇叶片 凸肩 结构设计 |
修稿时间: | 2003年4月12日 |
Structural Design of Mid- Span Shrouds for Aircraft Engine Fan Blades |
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Authors: | Li Hongxin Zhao Kaining Zhang Lianxiang |
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Abstract: | The structural parameters of mid-span shrouds are given for aircraft engine fan blades. The effects of shroud contour, location, thickness, tightness and coating are investigated on blade vibration characteristics. The experimental verification has evidenced that the reduced blade-tip vibration and the extended shroud life can be obtained with the increased tightness. |
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Keywords: | aircraft engine fan blade mid-span shrouds structural design |
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