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级间引气条件下轴流压气机特性预测方法
引用本文:明 亮,冯昊天,刘家兴,郑培英,王志涛,张轲.级间引气条件下轴流压气机特性预测方法[J].航空发动机,2023,49(5):34-39.
作者姓名:明 亮  冯昊天  刘家兴  郑培英  王志涛  张轲
作者单位:1. 哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,哈尔滨150001;2. 中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:为了确定级间引气对多级轴流压气机特性的影响,便于在燃气轮机整体性能分析时简化引气模型,开展级间引气条件 下轴流压气机特性预测方法研究,通过级间匹配模型求解引气位置压力、温度和引气位置上下游的特性,根据引气后的上下游重 新匹配确定受引气影响的压气机特性线。结果表明:对5级压气机在换算转速为1.0、0.7和0.5倍设计转速情况下分别进行了预 测,得到的特性线与压气机原特性线相比有明显变化。在压比-流量特性图中,引气后的等换算转速线整体位于原特性线之上,压气 机压比提高,在小流量时提高较小,在大流量时提高较大,并且提高效果随引气流量增加逐渐明显;在效率-流量特性图中,引气后的 等换算转速线与原特性线交于一点,在该点左侧效率因引气而降低并随着引气流量增大而进一步降低,在该点右侧则刚好相反。采 用此5级压气机的抽放气特性对性能预测模型进行了验证,引气位置总温的相对误差不超过1%,总压的相对误差不超过2%。

关 键 词:多级轴流压气机  级间引气  级间匹配  特性预测  性能分析  燃气轮机

Prediction Method of Axial Flow Compressor Characteristics under Interstage Bleed Conditions
Authors:MING Liang  FENG Hao-tian  LIU Jia-xing  ZHENG Pei-ying  WANG Zhi-tao  ZHANG Ke
Abstract:
Keywords:
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