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| 变几何发动机性能数学模型 | |
| 引用本文： | 吕忠,张津.变几何发动机性能数学模型[J].航空发动机,1995(3):1-8. |
| 作者姓名： | 吕忠 张津 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学 100083 (吕忠)，北京航空航天大学 100083(张津) |
| 摘 要： | 将可变几何的压气机、涡轮特性计算程序和发动机稳态性能计算程序综合,评估风扇、高压压气机静子可调叶片角度、高压和低压涡轮导向器面积、混合器进口内外涵面积比、以及喷管喉道面积的调节对加力涡扇发动机性能的影响。计算结果表明,通过优化调节,可以大幅度地改善发动机性能。 |
| 关 键 词： | 航空发动机 变几何发动机 数学模型 |
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