| 基于泊松分布的轮盘多危险部位定寿方法 |
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| 引用本文： | 郭秩维,曹航,李瑾亮,郭勇.基于泊松分布的轮盘多危险部位定寿方法[J].航空发动机,2020,46(4):65-70. |
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| 作者姓名： | 郭秩维 曹航 李瑾亮 郭勇 |
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| 作者单位： | 中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015,中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015,中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015,中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015 |
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| 基金项目： | 航空动力基础研究项目资助 |
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| 摘 要： | 在航空发动机轮盘低循环疲劳寿命评估试验中，针对基于中位、最小和最大寿命的寿命分散系数存在预估可靠寿命偏
低的问题，根据失效部位出现次数服从泊松分布的假设和次序统计量理论，推导了1 种新轮盘寿命散度计算公式，并提出1 种轮
盘安全寿命的估计方法。通过数值算例对比了该方法与基于中位、最小和最大寿命、单侧容限系数法、新单侧容限系数法在预测安
全寿命精度上的差异。结果表明：新方法相对于其它方法能够给出更接近真实安全寿命的估计值。
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| 关 键 词： | 轮盘 疲劳寿命 试验评定 对数正态分布 泊松分布 分散系数 航空发动机 |
Life Determination Method for Disk Multi-dangerous Sites Based on Poisson Distribution |
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| Authors: | GUO Zhi-wei CAO Hang LI Jin-liang GUO Yong |
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