| 轴承用8Cr4Mo4V钢稳定热处理期间相转变分析 |
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| 引用本文： | 夏云志,于兴福,杨文武,刘璐,魏英华,苏勇.轴承用8Cr4Mo4V钢稳定热处理期间相转变分析[J].航空发动机,2023,49(3):170-174. |
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| 作者姓名： | 夏云志 于兴福 杨文武 刘璐 魏英华 苏勇 |
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| 作者单位： | 1.中国航发哈尔滨轴承有限公司，哈尔滨 150500；2．沈阳工业大学 机械工程学院，沈阳 110870；
3.沈阳化工大学 机械与动力工程学院，沈阳110142 |
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| 基金项目： | 辽宁省教育厅项目（LJKM20220770）资助 |
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| 摘 要： | 为了研究稳定热处理期间8Cr4Mo4V钢的组织转变及尺寸变化规律，采用热膨胀仪和差热分析仪测定经淬火和回火处
理后的8Cr4Mo4V钢升温期间相变引起的尺寸及热流变化特征，分析了稳定热处理期间钢的相变特征，并采用扫描电镜观察了稳
定处理后的微观组织。结果表明：在8Cr4Mo4V钢淬火后的回火升温期间，马氏体回火相变温度为132~243 ℃，残余奥氏体转变温
度为215~303 ℃，马氏体分解为铁素体+碳化物的温度为278~420 ℃。随着稳定处理次数的增加，8Cr4Mo4V钢中的马氏体发生回
火转变的温度及马氏体分解为铁素体+碳化物的温度逐渐升高，钢中亚稳相的稳定性增加。当进行3次稳定处理后，未检测到钢
中发生马氏体回火相变，而马氏体分解为铁素体+碳化物的相变仍然存在。微观组织观察表明，随着稳定次数的增加，钢中析出的
碳化物数量增多。
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| 关 键 词： | 航空轴承钢 8Cr4Mo4V 尺寸稳定性 差热分析 热膨胀 航空发动机 |
Phase Transformation Analysis of 8Cr4Mo4V Steel for Bearing During Stable Heat Treatment |
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| Authors: | XIA Yun-zhi YU Xing-fu YANG Wen-wu LIU Lu WEI Ying-hu SU Yong |
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| Keywords: | |
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