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叶轮机气弹耦合方程求解的时间推进方法评估
引用本文:曹琳婷,王丁喜,黄秀全.叶轮机气弹耦合方程求解的时间推进方法评估[J].航空发动机,2022,48(5):94-100.
作者姓名:曹琳婷  王丁喜  黄秀全
作者单位:西北工业大学动力与能源学院,西安710129
基金项目:国家科技重大专项(2017-Ⅱ-0009-0023)资助
摘    要:为了提高叶轮机颤振预测时的计算效率,同时兼顾求解的稳定性,有必要选取最适合的时间推进方法。基于降阶结构 动力学方程的双向流固耦合方法常用于压气机气弹性能分析,针对气动弹性控制方程中结构动力学方程考查了多种时间推进方 法对计算结果的影响。通过单自由度弹簧系统的数值求解探讨了不同时间推进方法的特点;选取实际压气机算例NASA Rotor 67 进行颤振流固耦合分析,进行大量数值试验找到了各时间推进方法需要的最大时间步长,以此为依据对比出不同时间推进方法的 计算效率。结果表明:采用单自由度弹簧系统和压气机颤振耦合求解得出的结论基本一致,说明时间推进方法的性能更多地与方 法本身的数学性质有关,但是流固耦合求解时流场和结构的信息交互会带来一定影响。以实际颤振算例叶片瞬态响应振幅的对 数衰减率作为衡量精度的标准,经典龙格-库塔方法是颤振耦合计算达到相同精度耗时最少的方法,其次是4阶隐式Adams方法 和Newmark方法。

关 键 词:叶轮机  流固耦合  颤振  时域分析  经典龙格-库塔  航空发动机

Evaluation of Time-marching Method for Solving Aeroelastic Coupled Equations of Turbomachinery
Authors:CAO Lin-ting  WANG Ding-xi  HUANG Xiu-quan
Abstract:
Keywords:
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