| 航空发动机喘振故障外场诊断与分析 |
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| 引用本文： | 金帅,张振兴,李家瑞,杨光.航空发动机喘振故障外场诊断与分析[J].航空发动机,2021,47(S1):53-56. |
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| 作者姓名： | 金帅 张振兴 李家瑞 杨光 |
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| 作者单位： | 中国航发沈阳发动机研究所，沈阳110015 |
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| 基金项目： | 航空动力基础研究项目资助 |
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| 摘 要： | 为了完善航空发动喘振故障研究和加速发动机技术快速成熟，通过分析喘振原因及其影响因素，建立故障树,将喘振影
响因素分为调节机构、进气扰动、主机性能及主机结构4个模块。以故障树及4个模块为依据，并综合考虑零部件发生故障概率和
维护工作难易程度，提出一种喘振故障外场诊断方法，制定排故流程以及与4个模块相对应的排故子流程，将排故流程模块化。
诊断方法已应用于外场用户的使用维护中，通过该方法，可将喘振故障快速定位于4个模块中的1个，进而根据该模块及其排故子
流程进行故障排查及处理。结果表明：该方法有效可行，能够大幅提高喘振故障的排查效率，并大量节约了航空发动机在外场中
的使用维护成本。
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| 关 键 词： | 喘振 故障树 外场 故障诊断 航空发动机 |
Field Diagnosis and Analysis of Aeroengine Surge Fault |
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| Authors: | JIN Shuai ZHANG Zhen-Xing LI Jia-Rui YANG Guang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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