| 基于大涡模拟的圆转矩喷管尾喷流强化掺混机理研究 |
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| 引用本文： | 李经警,张勃,张纳如,吉洪湖,叶留增,许羚.基于大涡模拟的圆转矩喷管尾喷流强化掺混机理研究[J].航空发动机,2018,44(2):27-34. |
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| 作者姓名： | 李经警 张勃 张纳如 吉洪湖 叶留增 许羚 |
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| 作者单位： | 1.南京航空航天大学能源与动力学院，南京210016；2.中国航发沈阳发动机研究所，沈阳110015 |
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| 基金项目： | 航空科学基金（20152752034）资助 |
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| 摘 要： | 为揭示2元圆转矩喷管尾喷流强化掺混的内在机制,应用大涡模拟(LES)方程对2种相同进、出口直径的喷管模型(轴对称、2元圆转矩)在Ma=0.8、高雷诺数(2×10~5)条件下进行了数值模拟计算。结果表明:与轴对称喷管相比,圆转矩喷管射流掺混效应增强,速度衰减快,核心区长度和高温区域面积减小。同时尾喷流拟序结构变化说明:2种喷管主要拟序结构均包含涡环、涡辫、发卡涡、螺旋涡等相似结构;但圆转矩喷管在射流近场诱导出的涡旋更丰富,边角剪切涡发展更快,形成明显的CVP结构,导致其射流柱失稳时刻提前、距离缩短;同时,喷管形式的改变使得射流剪切层内雷诺应力增大,速度脉动增强。拟序结构发展及雷诺剪切应力变化说明在射流流场中涡旋发展耗散速度增大、速度边界层脉动增强、射流柱易失稳是导致射流掺混增强的本质因素,为异形喷管的强化掺混机理提供了依据。
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| 关 键 词： | 大涡模拟 2 元喷管 拟序结构 雷诺应力 强化掺混 |
Research and Application of Design Method of MBD Technique with Simplified Dimension Annotation |
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| Authors: | LI Jing-jing ZHANG Bo ZHANG Na-ru JI Hong-hu YE Liu-zeng XU Ling |
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