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| 不同叶顶结构的间隙流场及对涡轮性能的影响 | |
| 引用本文： | 贾小权,黄东煜,赵雄飞.不同叶顶结构的间隙流场及对涡轮性能的影响[J].航空发动机,2015,41(6):70-73. |
| 作者姓名： | 贾小权 黄东煜 赵雄飞 |
| 作者单位： | 中国人民解放军海军驻哈尔滨703所军事代表室，哈尔滨 150001 |
| 摘 要： | 为了给涡轮叶顶结构的选择提供参考,采用数值方法和标准k-ω方程湍流模型,分别研究了带冠和不带冠涡轮叶顶间隙泄漏流动状况及其对涡轮气动性能的影响,同时考虑不同间隙高度的影响。结果表明:不带冠涡轮的叶顶间隙流动是由近叶顶横向压差驱动,且在不同间隙下泄漏涡和通道涡的发展规律并不一样;而带冠涡轮的间隙流动是由上下游压差驱动,且泄漏流与主流掺混损失是泄漏损失主要组成部分。带冠涡轮叶顶间隙泄漏损失要小于不带冠涡轮的。 |
| 关 键 词： | 涡轮 间隙泄漏 掺混损失 叶冠 航空发动机 流场 |
Influence of Tip Clearance Flow of Different Blade Tip Structures on Turbine Performance |
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| Authors: | JIA Xiao-quan HUANG Dong-yu ZHAO Xiong-fei |
| Institution: | 703 Institute of PLA Military Representative Office in Harbin |
| Abstract: | |
| Keywords: | turbine tip leakage flow mixing losses blade shroud aeroengine flow field |
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