首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

论叶片摩擦阻尼减振
引用本文:许锷俊,田忠贤.论叶片摩擦阻尼减振[J].航空发动机,2000(1):49-54.
作者姓名:许锷俊  田忠贤
作者单位:中国航空工业沈阳发动机设计研究所,中国航空工业沈阳发动机设计研究所 沈阳 110015,沈阳 110015
摘    要:如何选择凸肩在叶身上的位置,怎样才能取得最佳阻尼效果是凸肩叶片设计的关键问题。本文综合了国内外研究成果,论述了凸肩摩擦阻尼机理和法向载荷变化对叶片在强迫振动方面的影响。介绍了如何用缘板阻尼块减振及用谐波平衡方法来研究具有摩擦阻尼叶片的振动问题,以及改变摩擦系数对阻尼叶片动态特性的影响。

关 键 词:叶片振动  摩擦阻尼  振动阻尼
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号