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| 330分钟双发延程飞行的维护策略 | |
| 引用本文： | Paul Seidenman,David J.Spanovich,孙立.330分钟双发延程飞行的维护策略[J].航空维修与工程,2012(3):33-34. |
| 作者姓名： | Paul Seidenman David J.Spanovich 孙立 |
| 摘 要： | 延长ETOPS时间可能意味着维修策略的改变。2011年12月,新西兰航空公司的一架波音777-300ER飞机顺利完成了洛杉矶-奥克兰的直飞,这是该航空公司首次实施240分钟双发延程飞行(ETOPS)。但240分钟并不是ETOPS的极限,目前330分钟正成为 |
| 关 键 词： | 航空公司 发动机 飞机 分钟 飞行 波音公司 维修策略 新西兰 维修计划 备降机场 |
ETOPS 330 Envelope |
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