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某型航空发动机低压转子卡滞故障分析研究
引用本文:李曙光,张科夫,王波.某型航空发动机低压转子卡滞故障分析研究[J].航空维修与工程,2017(4).
作者姓名:李曙光  张科夫  王波
作者单位:成都航利(集团)实业有限公司
摘    要:针对某型航空发动机起动过程中,高压转子转速N2达到30%左右时,低压转子出现转速N1卡滞(转速小于4%)故障、低压涡轮后温度T6出现超温故障的问题,结合试车数据分析了低压转子卡滞故障的特征,建立了低压转子卡滞的故障树,以故障发动机与未发生故障发动机的相关数据作为样本空间对风扇位置卡滞分析与低涡轮位置卡滞分析,最终确定低压转子卡滞故障的主要原因和解决措施。

关 键 词:航空发动机  低压转子  卡滞  故障树

Failure Analysis of Low Pressure Rotor Seizing Up for a Certain Type of Engine
Abstract:
Keywords:
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