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机载托架自动校准系统的设计与实现
引用本文:任会丽.机载托架自动校准系统的设计与实现[J].航空维修与工程,2020(4):56-59.
作者姓名:任会丽
作者单位:凌云科技集团有限责任公司
摘    要:为了解决机载托架传统校准方法精度低、耗时、费力等问题,设计了一种高精度、高效率并且操作简单的成品托架自动校准系统。该系统运用调平精度较高的"循环多次"最高点不动调平方法,建立高精度机载托架校准的静力学数学模型,运用VC与Matlab的COM接口编程技术开发机载托架自动校准系统,并建立良好的人机交互界面。试验结果表明,利用该方法对机载托架进行校准,无论是校准精度还是校准效率都较传统方法有很大提高。

关 键 词:机载托架  “循环多次”最高点不动调平法  COM接口编程  MFC技术

Design and Implementation of Automatic Calibration System for Airborne Bracket
Abstract:
Keywords:airborne bracket  repeatedly fixed the highest point leveling method  COM interface programming  MFC technology
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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