某型直升机发动机舱温度超高故障的分析 |
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引用本文: | 吴事兵,史江林,杨华高,张泽清.某型直升机发动机舱温度超高故障的分析[J].航空维修与工程,2015(1). |
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作者姓名: | 吴事兵 史江林 杨华高 张泽清 |
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作者单位: | 1. 中航工业昌河飞机工业 集团 有限公司 2. 海军驻景德镇地区航空军事代表室 |
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摘 要: | 针对某型直升机发动机舱温度超高故障进行分析,通过增大冷端进气口的面积和减小排气管间隙值验证发动机舱温度的变化,并通过试车进行故障复原的对比试验,证明减小排气管间隙值可使发动机舱温度满足技术要求,此方法可为类似故障的排除提供一定参考。
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关 键 词: | 发动机舱 排气管间隙值 故障分析 |
Analysis on Engine Compartment Ultra High Temperature Failure |
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Abstract: | |
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Keywords: | engine compartment vent-pipe clearance failure analysis |
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