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| APU非正常自动停车的讨论 | |
| 引用本文： | 杨鹏,刘少平.APU非正常自动停车的讨论[J].航空维修与工程,2004(4):77-78. |
| 作者姓名： | 杨鹏 刘少平 |
| 作者单位： | 汕头航空有限公司机务工程部;汕头航空有限公司机务工程部 |
| 摘 要： | APU是飞机的辅助动力装置,它主要是向飞机提供电、气源。在航线维护当中,85-129(H)型APU的主要故障常常反映在启动慢或者是启动悬挂以及在运行阶段时APU非正常自动停车。在APU非正常自动停车方面有两种情况,一种是由滑油系统的故障所引起的,它主要体现在滑油冷却系统出现问题导致的滑油温度过高、或滑油系统的渗漏导致的滑油量过低引起APU非正常自动停车。另一种情况就是在APU系统上的部件也有可能影响到它的非正常自动停车,例如,APU控制组件M280、APU三速电门(E3SS)、APU燃调上的电磁活门、APU转速表等。一般来说,APU非正… |
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