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机务维护人员的工作压力与压力管理
引用本文:谭鑫,周长春.机务维护人员的工作压力与压力管理[J].航空维修与工程,2006(5):55-57.
作者姓名:谭鑫  周长春
作者单位:中国民航飞行学院
摘    要:机务维修领域的研究表明,世界上20%~30%的空中停车、50%的航班延误、50%的航班取消均是由维修中的人为差错引起的,同时维修差错也是诱发或直接导致飞行事故最重要的原因之一.


The Job Stress of Maintenance and Its Management
Abstract:
Keywords:
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