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| 模型跟随控制系统的经典设计方法 | |
| 引用本文： | 王晓荣.模型跟随控制系统的经典设计方法[J].试飞研究,1997(3):27-36,48. |
| 作者姓名： | 王晓荣 |
| 摘 要： | 本文介绍了用经典理论确定反馈增益，降低模型跟随系统参数变化灵敏度的新方法。该方法通过选择反馈增益值，使由频率、阻尼、带宽等参数所确定的闭环系统的极点具有合适的稳定性。以一架战斗机模型跟随控制系统的设计为例说明这种方法，同时给出了简短的线性模型跟随理论推导。纵向、横航向控制律的设计匀采用经典设计方法，并且将横航向控制系统引入的β反馈和ｎｙ反馈作了比较。设计方法的有效性通过模型和飞机时域响应曲线的比较 |
| 关 键 词： | 模型跟随 控制律设计 战斗机 飞行控制系统 |
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