差分GPS/INS进场着陆飞行试验结果 |
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引用本文: | Snyder,S 解友林.差分GPS/INS进场着陆飞行试验结果[J].试飞研究,1995(1):27-34. |
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作者姓名: | Snyder S 解友林 |
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摘 要: | 1990年11月豪内威尔/NASA兰利中心联合进行的差分全球定位/惯导系统(DGPS/INS)飞行试验在弗吉尼亚州的Wallops岛进行。试验目的是使用一个与气压高度表和雷达高度表综合的GPS/INS,以获得系统性能数据库,并验证自动着陆性能。飞行试验工作由NASA兰利研究中心组织,并取得豪内威尔公司的支援,超过计划目标(120次着陆)的36次着陆完全是自动DGPS/INS着陆。
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关 键 词: | 着陆 进场着陆 飞行试验 GPS 差分 惯导系统 |
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