用新飞行模拟器试验由速率饱和引起的驾驶员在回路中的振荡 |
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引用本文: | 卢秋香.用新飞行模拟器试验由速率饱和引起的驾驶员在回路中的振荡[J].试飞研究,2000(1):20-29. |
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作者姓名: | 卢秋香 |
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摘 要: | 本文介绍了现代飞控系统由速率饱和引起的驾驶员的回路中振荡(PIO)的新数据库生成。由五名有经验的试飞员在FFA的地面模拟器上进行了大量的飞行模拟试验。鉴定了用三个横向数据库的飞机模型。总共进行了342次模拟器试验。介绍了两种不同驾驶任务的影响、模拟器运动系统的影响和不同驾驶员特点的模拟结果。按照在DLR发展的新非线性PIO预测准则-OLOP(开环起始点)准则分析了模拟数据。驾驶员模型几乎接近测得的数据,并用来验证OLOP准则。最后,讨论了用OLOP准则进行试验的结果。
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关 键 词: | 飞行模拟器 速率饱和 驾驶员 回路中振荡 操纵性 |
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