一种夜间和不利于天气综合导航与近地引导系统的设计和飞行鉴定 |
| |
引用本文: | 于波.一种夜间和不利于天气综合导航与近地引导系统的设计和飞行鉴定[J].试飞研究,2000(4):86-53. |
| |
作者姓名: | 于波 |
| |
摘 要: | 美国国家航空航天局和陆军已设计、研制并飞行鉴定了一各计算机辅助直升机低空飞行(CALAHF)引导系统。该系统为直升机飞行员提供近地隐蔽飞行引导。它自动处理精密导航信息、直升机任务要求和近地飞行引导。该自动处理过程通过头盔显示器上的符号集提供给飞行员。符号集以“飞行员为中心”设计,向飞行员提供超越CALAHF系统自动化过程的灵活性和权限。已在美国陆军HUH-60STAR(航空电子研究系统试验平台)试验直升机上进行了充分的飞行鉴定。此次飞行鉴定在崎岖山地进行,执行一个多航路点直升机飞行任务,离地高度从300到125英尺,空速从40到110节。鉴定结果表明,飞行员能精确跟随自动装置字符集,同时保持较好的视景感觉。
|
关 键 词: | 头盔显示器 近地导航 计算机辅助直升机低空飞行引导系统 CALAHF |
本文献已被 维普 等数据库收录! |