极限环振荡和飞行颤振试验 |
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引用本文: | 冯萍.极限环振荡和飞行颤振试验[J].试飞研究,1999(2):30-39. |
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作者姓名: | 冯萍 |
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摘 要: | 极限环振器(LCO)是在飞行颤振试验及相关的试验中出现的一种振荡现象,是在所承受周期性作用力的结构,控制面或外挂物上发生的,其振幅既不随时间增加(发散),也不减少。该现象可能是严格的气道问题(颤振),也可能包括自动飞行控制系统的动力学特性(本文中未提到),或者可能是两种问题的结合(气动伺服弹性)。由于在飞行状态下,从小的正阻尼运动变化到小的负阻尼所需的变化可能非常小,所以,从LCO快速进入发散状态
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关 键 词: | 极限环振荡 飞行试验 颤振试验 |
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