| 突变型进气畸变对某型发动机稳定性的影响 |
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| 引用本文： | 王小峰,王乃行.突变型进气畸变对某型发动机稳定性的影响[J].航空动力学报,1991,6(2):167-169,192. |
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| 作者姓名： | 王小峰 王乃行 |
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| 作者单位： | 飞行试验研究院(王小峰
)，西北工业大学(王乃行) |
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| 摘 要： | 本文研究了突变型进气畸变对某型发动机稳定性的影响。已有文献认为发射武器对发动机稳定性的影响主要是温度突升引起的。本文研究表明 ,发射武器时进口压力突变的影响不容忽视。当温度突升与压力突降组合作用时 ,增大压气机不稳定的可能性 ,这一结论也为试验所证实。一、计算模型试验表明 ,武器发射时压气机的稳定性决定着发动机的稳定性1] 。文献 2 ]利用二阶滞后加“激盘—容积”模型来研究突变型进图 1 压缩系统物理模型气畸变对压气机稳定性的影响。整个压缩系统的物理模型见图 1。计算中 ,认为压气机激盘按准稳态级的流量压比特性…
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| 收稿时间： | 7/1/1990 12:00:00 AM |
EFFECT OF ABRUPT INLET DISTORTION ON ENGINE STABILITY |
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| Wang Xiaofeng and Wang Naixing.EFFECT OF ABRUPT INLET DISTORTION ON ENGINE STABILITY[J].Journal of Aerospace Power,1991,6(2):167-169,192. |
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| Authors: | Wang Xiaofeng and Wang Naixing |
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| Institution: | Chinese Flight Test Extablishment;Northwestern Polytechnical University |
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