| 一种直升机进气道方案的电磁散射特性 |
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| 引用本文： | 韩东,郭荣伟,谭慧俊,易海云,周蓓蓓.一种直升机进气道方案的电磁散射特性[J].航空动力学报,2002,17(5):528-532. |
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| 作者姓名： | 韩东 郭荣伟 谭慧俊 易海云 周蓓蓓 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016 |
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| 摘 要： | 本文对一种与发动机舱融合设计的直升机进气道在不同的极化方式、不同终端、不同攻角和方位角下的电磁散射特性进行了实验研究,分析了各种状态下雷达散射特性。研究表明,该类进气道RCS在垂直极化方式时比水平极化方式小;采用短路终端时的RCS明显要比采用叶片终端时高;近侧飞时(90°～105°)比前飞和近倒飞状况下的雷达散射截面大;在攻角分别为-10°,-5°,0°,5°,10°的实验中,当攻角为10°时的RCS值较小,而当攻角为-5°时的RCS值较大。
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| 关 键 词： | 直升机进气道 电磁散射 雷达散射截面 隐身技术 |
| 文章编号： | 1000-8055(2002)05-0528-05 |
| 收稿时间： | 2001/11/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2001年11月15 |
Experimental Study of RCS for a Helicopter Inlet |
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| HAN Dong,GUO Rong wei,TAN Hui jun,YI Hai yun and ZHOU Bei bei.Experimental Study of RCS for a Helicopter Inlet[J].Journal of Aerospace Power,2002,17(5):528-532. |
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| Authors: | HAN Dong GUO Rong wei TAN Hui jun YI Hai yun and ZHOU Bei bei |
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| Institution: | Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing210016,China;Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing210016,China;Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing210016,China;Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing210016,China;Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing210016,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | helicopter inlet electromagnetism scattering radar cross section stealth technique |
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