| 基于复合优化的航空发动机模型参数估计 |
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| 引用本文： | 李秋红.基于复合优化的航空发动机模型参数估计[J].航空动力学报,2011,26(7). |
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| 作者姓名： | 李秋红 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 |
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| 摘 要： | 本文提出了一种复合优化方法，用于发动机多变量，状态空间模型的时域辨识。优化中粒子群优化算法和最小二乘优化算法按照“串联”方式运行。粒子群优化从一个初始种群出发，通过进化来搜索最优解。然而有些时候，粒子群算法会陷入次优解。那么最小二乘优化算法就可以从粒子群的次优解出发，通过共轭梯度法获得问题的最优解。本方法适用于待估计参数较多，且参数变化范围大的高阶多变量系统。本文将复合优化算法用于4输入4输出状态变量模型参数的估计。仿真结果表明了所提出方法的有效性。
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| 关 键 词： | 航空发动机 状态变量模型 粒子群优化 最小二乘优化 |
| 收稿时间： | 6/29/2010 8:44:23 AM |
| 修稿时间： | 3/23/2011 9:19:22 AM |
Model parameter estimation of aeroengine based on hybrid optimization algorithm |
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| Li Qiu-Hong.Model parameter estimation of aeroengine based on hybrid optimization algorithm[J].Journal of Aerospace Power,2011,26(7). |
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| Authors: | Li Qiu-Hong |
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| Institution: | Nanjing University of Aeronautics & Astronautics |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aeroengine state variable model particle swarm optimization least square optimizations |
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