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卫星推进系统发动机启动过程数值仿真
引用本文:苏龙斐,张黎辉,潘海林.卫星推进系统发动机启动过程数值仿真[J].航空动力学报,2005,20(4):698-701.
作者姓名:苏龙斐  张黎辉  潘海林
作者单位:1. 北京航空航天大学,宇航学院,北京,100083
2. 北京控制工程研究所,北京,100080
摘    要:以一维管道瞬变流理论和特征线方法为基础,建立了仿真系统部件流体动力学模型。计算方法采用带内插的特征线方法和四阶龙格库塔法。对燃烧室模型,考虑燃烧时滞的影响,计算了卫星推进系统发动机在启动过程中各参数的变化。仿真结果与卫星推进系统热试车试验结果基本吻合。结果表明计算模型较好地描述了发动机启动过程中的水击和管流振荡现象,采用的仿真方法符合精度要求,在工程上可为卫星推进系统的设计与试验提供指导。

关 键 词:航空、航天推进系统  数值仿真  燃烧时滞  水击  管道  特征线方法  龙格库塔法
文章编号:1000-8055(2005)04-0698-04
收稿时间:2004/8/30 0:00:00
修稿时间:2004年8月30日

Numerical Simulation on the Starting Process of Satellite Propulsion System
SU Long-fei,ZHANG Li-hui and PAN Hai-lin.Numerical Simulation on the Starting Process of Satellite Propulsion System[J].Journal of Aerospace Power,2005,20(4):698-701.
Authors:SU Long-fei  ZHANG Li-hui and PAN Hai-lin
Institution:SU Long-fei~1,ZHANG Li-hui~1,PAN Hai-lin~2
Abstract:
Keywords:aerospace propulsion system  numerical simulation  combustion time delay  water hammer  channel  characteristics method  Runge-Kutta
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